La struttura tubolare "fatto a mano", per prestazioni e comfort superiori, è completata dalla speciale camera d’aria in lattice, che aumenta notevolmente elasticità e resistenza alle forature.
Ha una nuova mescola Kevlar® SiO2 3D Compound con aggiunta di SILICE, per minore resistenza al rotolamento e migliore grip sul bagnato, e una nuova carcassa composita Corespun K 290 TPI, con alternanza di fili in Polycotton (cotone e poliestere) e in Kevlar®.
L’alta densità , 290 fili per pollice (superiore a 1100 fili per decimetro!), rende il comfort ottimale anche con pressioni di gonfiaggio elevate mentre l’aggiunta di fili di Kevlar® aumenta la resistenza al taglio.
Lo strato anti-foratura PRB, posto sotto il battistrada, contribuisce alla grande affidabilitĂ del Corsa EVO CX.
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Sito Ufficiale VITTORIA
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Vittoria
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